光谷光电子信息产业园

• 武汉光谷加速打造全球先进制造业集群 部省共建再谱制造强省新篇章

  在深化制造业高质量发展的战略背景下，湖北省与国家工业和信息化部近日签署新一轮战略合作协议，围绕招商引资、产业升级、创新驱动等领域展开深度合作，共同推动湖北由制造大省向制造强省跨越。此次合作聚焦区域试点示范、重大项目建设、传统产业转型等关键方向，为长江经济带高质量发展注入新动能。 一、部省协同助推工业能级跃升 自2009年启动部省共建机制以来，湖北省工业经济实现跨越式发展，工业总量排名从全国第11位跃升至第7位，跻身第一方阵。通过累计实施1000余个重点工业项目，湖北在汽车制造、电子信息、装备制造等领域形成显著优势。此次协议明确，双方将联合创建“中国制造2025”示范省，重点支持武汉光谷等核心区域建设全球先进制造业集群，强化产业链协同创新。 二、重大标志性项目布局长江经济带 根据协议内容，湖北省将依托长江经济带区位优势，布局一批具有国际竞争力的重大产业项目。工信部将在政策、资金、技术等方面给予倾斜，推动光电子、集成电路、生物医药等战略性新兴产业集群发展。同时，支持武汉、襄阳、宜昌等城市打造产业转型升级示范区，加速钢铁、化工等传统产业智能化改造。 三、创新中心建设引领技术突破 双方明确共建区域领先的制造业创新中心，聚焦关键核心技术攻关。湖北将整合高校、科研院所和企业资源，在激光技术、数控机床、新能源等领域培育国家级创新平台。此举旨在破解“卡脖子”技术难题，提升产业链自主可控能力，为全国制造业创新提供湖北样本。 四、传统产业升级与绿色转型并进 协议特别强调传统产业绿色化改造，支持湖北沿江化工企业“关改搬转”，构建循环经济体系。工信部将指导湖北制定产业准入标准，推广清洁生产技术，推动建材、纺织等行业向高端化、低碳化转型，助力长江经济带生态保护与产业协同发展。 此次战略合作标志着湖北制造业进入提质增效新阶段。通过部省联动、区域协同、创新赋能，湖北有望在“十四五”期间进一步巩固工业优势，为全国制造业高质量发展贡献重要力量。

  2025-08-07

• 武汉经开区连续三年获评重大项目建设双荣誉 彰显高质量发展硬实力

  在深入推进招商引资和产业升级的进程中，武汉经济技术开发区再次以卓越的项目建设成效获得市级表彰。2014年，该区管委会连续第三年荣获"市重大项目建设立功单位"和"统筹协调推进重点工程建设先进单位"称号，同时区内多家企业也在全市重大项目评选中脱颖而出。这一系列荣誉标志着武汉经开区在优化营商环境、加速产城融合方面取得阶段性成果。 一、双荣誉见证开发区服务效能持续提升 武汉经济技术开发区管委会自2012年起，已连续三年包揽市级重大项目建设领域两项最高荣誉。作为区域经济发展的核心引擎，该区通过建立"项目长责任制"，对东风雷诺整车、东风格特拉克变速箱等省级重点项目实施全生命周期管理。统计显示，2014年开发区重大项目投资完成率同比提升12%，其中基础设施配套建设进度达标率保持100%，为全市工业投资增长贡献了23%的份额。 二、政企协同构建项目建设新生态 在此次表彰中，武汉车都投资有限公司凭借智慧生态城项目首次获得"立功单位"称号，其主导的无人驾驶测试场建设创造了"拿地即开工"的审批纪录。汽车产业链龙头企业表现尤为突出：东风雷诺30万辆整车项目实现当年投产当年达效，东风格特拉克变速箱工厂则填补了华中地区高端汽车零部件制造空白。这种"管委会统筹+国企引领+龙头带动"的模式，已成为开发区项目建设的标准化范式。 三、制度创新破解要素保障难题 面对土地、资金等要素约束，武汉经开区推出"标准地出让""分段验收"等18项改革措施。在总投资超50亿元的东风乘用车扩建项目中，通过"承诺制审批"将开工时间提前了5个月。开发区还设立专项基金，撬动社会资本参与园区标准化厂房建设，2014年新建产业载体面积是前三年的总和。这种制度供给能力，使得重大项目平均落地周期缩短至9.8个月。 四、产业集群效应加速显现 荣誉背后是产业能级的持续跃升。目前开发区已形成汽车制造、智能家居、生物医药三大千亿产业集群，其中汽车产业本地配套率提升至65%。获评"先进单位"的东风格特拉克公司，带动12家上下游企业入驻，形成完整的变速箱产业链。这种"引进一个龙头、培育一个集群"的发展路径，使开发区工业用地亩均税收达到全市平均水平的2.3倍。 五、产城融合提升综合承载力 在统筹推进重点工程方面，开发区坚持基础设施先行。2014年同步建设了地铁16号线、育才小学等48个民生配套项目，实现产业园区与城市功能区无缝衔接。特别是动态路网优化工程，使企业物流效率提升30%，这项创新举措已被纳入市级重大工程管理案例库。 站在新的发展节点，武汉经济技术开发区正将荣誉转化为前进动力。通过深化"放管服"改革、强化产业链招商、完善创新服务体系等举措，持续巩固重大项目建设的领先优势，为区域经济高质量发展注入更强动能。

  2025-08-07

• 武汉新港空港综保区通过部委会签 双园区联动激活长江经济带新引擎

  武汉新港空港综合保税区近期取得重大进展，已通过国家11个部委联合审查并提交国务院审批，标志着这一战略项目进入落地倒计时。作为湖北省扩大开放的关键平台，该综保区将依托阳逻港与东西湖保税物流中心构建双核驱动格局，通过差异化定位与多式联运体系强化招商引资能力，为区域经济注入新动能。 一、战略定位与空间布局 规划总面积4.05平方公里的综保区采用"一区两园"模式：阳逻港园区聚焦港口经济，重点发展国际中转、航运服务等临港产业；东西湖园区则发挥铁路枢纽优势，布局跨境电商、保税研发等业态。两园区通过信息化平台实现通关一体化，既保持独立运营又形成产业协同，这种设计在国内综保区建设中具有创新示范意义。 二、交通枢纽功能升级 获批后将重点推进公铁水空立体联运：阳逻港区可衔接长江黄金水道与江北铁路，东西湖园区连通中欧班列与天河机场。据测算，多式联运体系能使物流成本降低20%以上，助力武汉巩固全国性物流枢纽地位。目前配套的疏港高速、铁路专用线等基础设施已纳入省级重点工程。 三、申报历程与政策突破 2013年启动申报程序以来，该项目先后纳入长江经济带发展规划等国家战略。此次部委会签涉及海关监管、外汇管理、税收政策等23项制度创新，特别是在跨境贸易便利化方面提出"区港一体化"监管等试点措施，为内陆开放型经济探索新路径。 四、区域经济带动效应 综保区建成后预计可吸引超百家进出口企业入驻，年进出口额将突破50亿美元。其特殊政策将辐射武汉都市圈，带动光电子、汽车零部件等优势产业深度参与国际分工。目前已有多个世界500强企业表达投资意向，重点集中在高端制造、冷链物流等领域。 当前国务院正加速推进审批流程，项目有望在近期取得最终批复。这将成为湖北省构建双循环格局的重要支点，进一步强化武汉在长江中游城市群中的核心引领作用。

  2025-08-07

• 葛店开发区汽车零部件产业集群加速成型 10家企业构筑产业链新高地

  近年来，葛店开发区通过精准招商引资，推动汽车零部件产业实现跨越式发展。随着10家核心企业集聚成势，区域产业链协同效应显著增强，为鄂州市融入武汉都市圈先进制造业体系提供重要支撑。 一、产业集群规模效应显现 葛店开发区汽车零部件产业已形成以利富高、武汉欣洋光、湖北侨源等为代表的骨干企业矩阵。其中利富高通过技术改造实现产能突破，产品广泛应用于新能源汽车领域；湖北侨源建成华中地区领先的电镀生产线，其长期订单覆盖至2024年；众星冲压自主研发的精密模具技术达到国际先进水平，替代了部分进口产品。 二、技术创新驱动高质量发展 园区企业普遍将营收的6%-8%投入研发，形成显著技术优势。众星冲压开发的轻量化车身部件技术，使产品减重15%的同时提升强度指标；湖北侨源采用环保电镀工艺，废水回用率提升至90%以上。这种技术迭代不仅降低生产成本，更推动整个园区向绿色制造转型。 三、区位优势激活产业动能 依托毗邻武汉的地理条件，葛店开发区构建"研发在武汉、生产在葛店"的协同模式。与中国汽车协会共建的产业服务平台，已促成12项技术成果转化。目前正与5家行业龙头企业推进深度合作，重点引进智能驾驶传感器、车规级芯片等高端项目。 四、政策赋能构建产业生态 鄂州市出台专项政策，对汽车零部件企业给予土地、税收等支持。开发区设立2亿元产业基金，重点扶持关键零部件研发。配套建设的检测认证中心将于2024年投用，可提供整车级试验服务，进一步降低企业研发成本。 当前，葛店开发区正围绕"链主"企业完善上下游配套，规划建设专业化零部件产业园。随着第二批重点项目落地，预计2025年园区汽车产业规模将突破50亿元，成为长江中游城市群重要的汽车零部件供应基地。

  2025-08-07

• 武汉及周边城市内资融资租赁业加速集聚 政策赋能激活区域经济新动能

  在湖北省深入推进招商引资与产业升级的背景下，内资融资租赁行业迎来快速发展期。通过政策引导与市场培育，武汉、襄阳等城市形成产业集群，企业数量与资本规模显著提升，为实体经济发展注入新活力。 一、政策试点推动行业扩容升级 2015年，国家相关部门联合发布文件，明确第十三批内资融资租赁试点企业名单，全国39家企业入选。湖北省武汉中泰和、湖北高投等4家企业获得资质，使省内具有试点资格的企业总数增至7家。此举标志着湖北正式纳入全国融资租赁创新布局，为区域产业金融发展奠定基础。 二、多城市协同发展格局显现 随着政策红利释放，湖北省内形成以武汉为核心，襄阳、咸宁、随州等5个城市协同发展的产业网络。2014年至2015年间，全省内资融资租赁企业数量实现翻倍增长，11家企业覆盖高端装备制造、基础设施建设等领域，总注册资本超20亿元。黄石、荆州等地新增企业填补区域空白，体现均衡发展态势。 三、资本集聚助力实体经济转型 行业规模扩张直接带动资本效能提升。湖北高投等企业通过“以租代购”模式，为中小微企业提供设备更新、技术改造资金支持。武汉东湖高新区某生物医药企业通过融资租赁获得价值3000万元的生产线，较传统贷款方式缩短60%审批周期，凸显服务实体经济的灵活性。 四、差异化定位培育竞争优势 各地结合产业特点形成特色化发展路径。襄阳聚焦汽车产业链，咸宁重点服务文旅项目，随州探索专用设备租赁。武汉依托金融港优势，吸引3家试点企业设立区域总部，形成“融资租赁+科技孵化”的生态圈。差异化竞争避免同质化，增强行业可持续性。 五、监管创新护航行业规范发展 湖北省建立动态评估机制，对试点企业实行年度核查，强化风险防控。同步推出税收优惠、人才补贴等配套措施，武汉光谷片区对符合条件的租赁企业给予最高200万元运营奖励，激发市场主体活力。 当前，湖北省内资融资租赁行业已从政策驱动转向市场驱动阶段。随着长江经济带建设深化，这一模式将进一步打通资金与产业的连接通道，为中部地区高质量发展提供金融支撑。

  2025-08-07

• 武汉东湖高新区加大科技企业扶持力度 检测费用补贴比例提升至50%

  在科技创新驱动发展战略的推动下，湖北省通过优化政策环境、强化资金支持，持续提升招商引资吸引力。最新举措显示，省内科技型在孵企业使用共享仪器设备的检测费用补贴比例大幅上调，进一步降低创新创业成本，激发市场活力。 一、政策升级助力初创企业减负 2015年，湖北省科技部门发布专项政策，明确对省级以上孵化器内成立未满3年的在孵企业提供检测费用补贴。近期，这一补贴比例从30%提升至50%，覆盖范围涉及全省近300家孵化机构，其中国家级孵化平台达46家。此举旨在缓解初创企业在研发环节的资金压力，加速科技成果转化。 二、共享平台释放科研资源潜能 湖北省科学仪器共享平台整合了高校、科研院所及企业的设备资源，为中小微企业提供专业化技术服务。补贴比例的提高，直接降低了企业使用高精度仪器的门槛。据统计，该平台已累计服务超千家企业，支撑生物医药、光电子等领域的研发需求。 三、多维度构建创新创业生态 除费用补贴外，湖北省设立7000万元省级创投引导基金，联动高校转化科研成果948项，形成“孵化—融资—产业化”全链条支持体系。武汉东湖高新区作为核心承载区，通过税收优惠、人才引进等配套措施，吸引逾万家科技型企业入驻。 四、成效显现激发区域创新活力 政策实施以来，湖北省新增科技型中小企业年均增长率超15%，高新技术产业产值占比稳步提升。此次补贴力度加码，预计将惠及更多在孵企业，推动创新资源向实体经济深度渗透，为长江经济带高质量发展注入新动能。

  2025-08-07

• 武汉江夏郑店物流园打造华中现代物流枢纽 加速电商与供应链企业集聚

  作为湖北省重点招商引资项目，江夏区郑店华中物流园依托武汉"九省通衢"的区位优势，正加速构建辐射全国的现代物流产业高地。该项目总投资规模达30亿美元，规划打造集多式联运、智能仓储、电商配送于一体的综合性物流枢纽，目前已吸引多家行业龙头企业入驻，形成规模化的产业集群效应。 一、区位交通优势奠定发展基础 郑店物流园位于武汉南部江夏区，处于光谷科技创新走廊与主城区的衔接地带。园区周边形成"双高速+双干线"的立体交通网络：京港澳高速与沪蓉高速在此交汇，可实现24小时内覆盖全国主要经济圈；107国道与武汉南环线构成区域性货运通道；向西15公里直达长江郑店港区，具备公铁水多式联运条件。这种枢纽性区位使园区成为连接长三角、珠三角和成渝经济圈的关键节点。 二、基础设施升级推动产业集聚 园区规划面积达10平方公里，已完成首期智慧化标准仓库建设，配备自动化分拣系统和智能温控仓储设施。2022年投入使用的冷链物流专区，为生鲜农产品提供全链条保鲜服务。目前入驻企业包括国内快递龙头企业德邦物流、跨国供应链运营商丰树集团，以及深圳农产品集团投资建设的海吉星物流园，形成覆盖普货、冷链、电商件等全品类服务能力。 三、产业链协同效应逐步显现 依托紧邻光谷的科技优势，园区重点发展智慧物流与电商协同生态。距离阿里巴巴华中枢纽仅10公里的地理优势，促使多家电商配套服务商在此设立区域分拨中心。2023年园区新增智能云仓管理系统，可实现与电商平台实时数据对接，日处理订单能力突破百万级。东方时尚驾校等配套企业的入驻，进一步强化了物流人才培训功能。 四、政策支持培育发展新动能 该项目被列入武汉市鼓励类产业目录，享受战略性新兴产业用地政策。江夏区出台专项扶持措施，对入驻的现代物流和电商企业给予税收优惠，并设立产业基金支持智能化改造。园区规划建设中的二期工程将重点引进自动驾驶配送、无人机物流等创新业态，目前已与多家科技企业达成合作意向。 五、区域经济带动作用显著 作为武汉国家物流枢纽的重要组成部分，郑店物流园运营后预计年货物吞吐量将突破千万吨，创造超万个就业岗位。其辐射效应已带动周边形成汽车零部件、生物医药等专业仓储集群，促进区域产业结构升级。未来随着长江黄金水道升级工程的推进，园区在长江中游城市群物流体系中的枢纽地位将进一步凸显。 当前，园区正面向全球开展新一轮招商引资，重点引进具有国际运营经验的现代物流服务商和跨境电商平台企业，持续完善供应链服务体系，助力武汉建设国家商贸物流中心。

  2025-08-07

• 武汉市领导调研临空港工业园重点项目建设 强调优化服务推动产业升级

  近日，武汉市相关领导带队赴临空港经济技术开发区调研工业园区重点项目建设情况，深入走访多家企业生产及施工一线，围绕招商引资成果落地、安全生产及产业配套等议题展开专题督导。此次调研聚焦食品加工、汽车零部件等主导产业，强调要以全链条服务助推项目提速增效，为区域工业经济高质量发展注入新动能。 一、实地考察重点企业项目建设进展 调研组先后走访了汽车零部件制造企业、休闲食品生产基地及粮油加工新工厂等项目现场。在汽车零部件企业生产车间，详细查看自动化生产线运行状况，询问产品研发和市场布局情况；在休闲食品企业二期扩建工地，重点了解智能仓储系统和中央厨房建设进度；在粮油加工新厂区，考察精炼生产线安装调试及环保设施配套情况。各企业负责人汇报了年度投资计划、产能规划及技术升级方案，调研组现场协调解决物流运输、人才招聘等具体问题。 二、强化全周期服务保障机制 调研中明确要求相关部门建立项目落地跟踪台账，对建设许可审批、基础设施配套等环节实施清单化管理。针对企业反映的蒸汽供应、管网铺设等共性问题，责成园区管委会限期制定解决方案。强调要落实"一企一策"帮扶机制，在融资对接、政策申报等方面提供精准指导，尤其要保障外资企业在用地、用工方面的合理需求。目前园区已组建专项工作组，对在建项目实行周调度制度，确保水电气等要素供应与建设进度同步匹配。 三、筑牢安全生产与绿色发展底线 检查组特别强调要压实企业安全生产主体责任，要求在建项目严格落实施工现场防高坠、防火防爆等管理措施。在环保方面，重点核查了各企业污水处理设施升级和VOCs治理情况，建议食品加工企业探索光伏发电等清洁能源应用。相关部门近期将开展特种设备安全专项整治，同步推进园区智慧监管平台建设，实现重点企业风险监测全覆盖。 四、培育产业集群发展新优势 调研指出要围绕现有龙头企业延伸产业链条，加快构建从原料加工到终端销售的完整产业生态。以休闲食品产业为例，鼓励企业联合高校建立风味研发中心，提升产品附加值；对汽车零部件企业则建议对接整车制造资源，融入区域汽车产业协同体系。园区计划年内出台专项政策，支持企业技术改造和数字化车间建设，培育省级以上工业设计中心。 五、完善基础设施提升承载能力 针对企业集中反映的交通物流配套需求，调研组要求加快实施园区主干道拓宽工程，优化公交线路与货运通道布局。在生活配套方面，重点推进人才公寓、商业综合体等项目建设，解决员工住宿餐饮问题。下一步将启动第五代移动通信网络全覆盖工程，为智能制造企业提供低延时网络支撑。 此次调研标志着武汉市新一轮工业项目服务攻坚行动全面启动，临空港经济技术开发区作为重要产业承载地，将通过强化要素保障、优化营商环境等举措，力争年内实现多个重点项目投产达效，为区域工业产值突破提供核心支撑。

  2025-08-07

• 武汉武大科技园突破"三星联网"技术 汉产北斗无人船开启量产新纪元

  在长江经济带科技创新与招商引资的推动下，武汉国家地球空间信息产业化基地近期取得重大技术突破。由本土企业研发的首批兼容北斗、GPS及格洛纳斯系统的智能无人船完成多流域测试，标志着我国高精度水域测绘装备正式迈入规模化生产阶段。 一、多卫星系统融合实现技术跨越 该批无人船核心突破在于实现北斗三代导航系统与美国GPS、俄罗斯格洛纳斯的无缝兼容，通过自主研发的"三星联网"模块，在长江中下游复杂水文环境中定位误差控制在厘米级。测试数据显示，在黄河壶口段高流速水域仍能保持稳定信号传输，解决了传统单系统设备在峡谷区域的失联难题。 二、微型化设计拓展应用场景 设备采用模块化设计，主体重量不足20公斤，可快速拆解为三个标准组件。在丹江口水库的实测中，其搭载的多波束声呐系统成功绘制出水下30米深度的地形图谱，同步传回的水质监测数据与人工采样结果吻合度达98%。特别适用于堰塞湖应急勘测等危险场景，目前已纳入多个省份的防汛物资储备清单。 三、智能控制系统突破作业极限 自主研发的自动驾驶系统集成抗干扰算法，在淮河入海口9级风浪测试中仍保持预定航线。设备配备双冗余供电模块，在电量低于15%时自动触发返航程序，配合防水舱体设计，实现72小时连续作业能力。相关技术已获得4项发明专利保护，其中动态补偿系统被鉴定为国际领先水平。 四、产业化布局加速市场渗透 生产基地已建成自动化装配线，年产能提升至300台套。2024年首批订单将重点投向岛礁测绘领域，其搭载的侧扫声呐设备可将珊瑚礁测绘效率提升4倍。市场分析表明，该类设备在流域生态监测、航道维护等场景的市场需求年增长率稳定在35%以上。 此次量产标志着我国智能测绘装备完成从技术追赶到局部领跑的转变，相关产业链已带动武汉光谷地区17家配套企业发展。未来三年，新一代产品将集成量子导航技术，进一步巩固在国际市场竞争中的技术优势。

  2025-08-07

• 武汉新芯等46家企业入围湖北电力直接交易试点 市场化改革助力招商

  湖北省通过深化电力市场化改革，为实体经济降本增效提供新动能。2015年，湖北省经信委联合多部门稳步推进电力用户与发电企业直接交易工作，首批13家火电企业、2家水电企业及46家用电单位通过资格审查，意向交易量达90亿千瓦时。这一举措不仅优化了能源资源配置，更成为当地招商引资的重要政策支撑。 一、政策框架搭建与资格审查 湖北省电力直接交易联合工作小组依据《湖北省电力用户与发电企业直接交易管理暂行办法》，对申报主体开展系统性审核。国电汉川电厂等火电企业及清江水电等清洁能源供应方纳入准入名单，武汉新芯集成电路等高新技术企业成为首批受益用户。该机制明确要求参与企业需符合产业政策导向、能耗标准和环保要求，确保改革与绿色发展协同推进。 二、市场化交易规模与产业协同效应 初步达成的90亿千瓦时交易意向，约占当年湖北工业用电量的7%，覆盖电子信息、装备制造等重点领域。直接交易电价较目录电价平均下浮3%-5%，仅此一项可为用电企业节约成本超2亿元。清江水电的参与标志着清洁能源正式进入市场化交易体系，为高耗能企业绿色转型提供路径。 三、制度完善与后续推进 华中能源监管局正牵头制定配套交易规则，重点规范合同备案、电量结算、偏差考核等环节。试点采用“双边协商+平台撮合”混合模式，既保留企业自主协商权，又通过交易平台提升透明度。后续将建立信用评价体系，对违约行为实施联合惩戒，维护市场秩序。 四、改革成效与区域经济影响 此项改革显著降低武汉东湖高新区等园区企业用能成本，增强区域招商引资竞争力。数据显示，参与企业平均产能利用率提升1.2个百分点，间接带动相关产业链投资逾30亿元。湖北省计划未来三年将直接交易电量占比提高至15%，进一步扩大新能源参与比例，打造中部地区电力市场化改革样板。

  2025-08-07

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